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A preguntas obvias... tolerancia cero


Tolerancia Cero
Para los que viven haciéndonos preguntas obvias... ¡Tolerancia Cero!

Cuando te ven acostado, con los ojos cerrados en tu cama, con la luz apagada y te preguntan:
- ¿Estás durmiendo?
- ¡NO! ¡ME ESTOY ENTRENANDO PARA MORIR, TARADO!

Cuando llevamos un aparato electrónico para reparar y preguntan:
- ¿Está con algún problema?
- ¡NO, EL APARATO ESTABA CANSADO DE ESTAR EN CASA Y LO SAQUÉ A PASEAR UN RATO!

Cuando está lloviendo y se dan cuenta que vas a salir en medio del agua y preguntan:
- ¿Vas a salir con esta lluvia?
- ¡NO, VOY A SALIR CON LA PRÓXIMA!

Cuando terminás de levantarte y vienen a preguntarte:
- ¿Te despertaste?
-¡NO! ¡SOY SONÁMBULO!

Tu amigo te llama a tu casa y pregunta:
- ¿Dónde estás?
- ¡EN EL POLO NORTE! ¡UN TORNADO ME VOLÓ LA CASA HASTA ALLÁ!

Terminás de tomar un baño y no falta quien te diga:
- ¿Te bañaste?
- ¡NO, ESTOY HACIENDO CAZA SUBMARINA EN EL INODORO!

Estás frente al ascensor de tu casa, con una caja que te dobla por el peso, colorado como huevo de ciclista, llega uno y te pregunta:
- ¿Vas a subir?
- ¡NO! ¡NO! ¡ESTOY ESPERANDO QUE BAJE EL DEPARTAMENTO!

El hombre llega a la casa de su novia con un fabuloso ramo de flores y ella le dice:
- ¿Flores?
- ¡NO! ¡NO!... ¡SON SALAMINES PICADO GRUESO ! ¡DECIME! ¿SIEMPRE SOS ASÍ DE TARADA?

Estás en el baño con la puerta cerrada con llave cuando alguien golpea la puerta y pregunta:
- ¿Hay alguien?
- ¡NO!... ¡SOY LA CACA QUE APRENDIÓ A HABLAR!

Un tipo entrando en una veterinaria.
- ¿Tiene veneno para ratones?
- Tenemos. ¿Va a llevar?
- ¡NO! ¡VOY A TRAER A LOS RATONES PARA QUE COMAN ACÁ!

Un tipo agarra una lapicera y un talonario de cheques.
- ¿Va a pagar con cheque?
- ¡NO! TE VOY A ESCRIBIR UN POEMA POR LO IDIOTA QUE SOS.

Caña de pescar en la mano, línea en el agua, sentado en el muelle.
- ¿Aquí se pesca?
- ¡NO!... ACÁ SE CAZAN VIZCACHAS, PELUDOS, LIEBRES Y PERDICES... LOS PESCADOS LOS CAZO CON LA ESCOPETA EN EL MONTE.

Enviado por Facundo Pejenaute.

Yoga y whisky comparten objetivos y técnicas


EL YOGA Y EL WHISKY

Una de las cientos de miles páginas yogueras describe al yoga de la siguiente manera:

"La palabra yoga procede de la raíz sánscrita "Yuj" que significa yugo, unión, lazo, unidad.

Así pues Yoga significa literalmente unión, la unión del hombre con su realidad superior, la fusión del hombre con la realidad universal.

Podríamos decir que “es la unión con uno mismo”.

Su objetivo es la integración armónica de la personalidad, en la unión de la mente consciente con los niveles mas profundos del inconsciente.

Podemos definirlos como una técnica de autorrealización y mejoramiento del ser humano, que aspira a la felicidad como un estado interno de inalterada paz."

Salvo la contradicción del primer párrafo, materializada en eso de la unión del hombre con "su realidad superior" y "la unión con uno mismo", materia que se podría prestar a discusión, por cierto, estamos en condiciones de afirmar fundadamente que el Yoga y el Whisky no sólo comparten algunos objetivos sino también las técnicas utilizadas en orden a dichos fines.

En efecto, en cuanto a los fines es indudable que unas cuantas buenas dosis de líquido amarillo nos conectan con "los niveles más profundos del inconsciente", así como también nos sumen en un "estado interno de inalterada paz".
 
En lo que respecta a las técnicas, la coincidencia es total, y si no lo creen, miren como ejemplo la imagen que acompaña esta nota.

Enviada por Jorge Karabás
con mucho humor.


Rivadavia: "el padre de las luces"


Opiniones sobre Rivadavia

A Rivadavia muchos lo conocen como el “Padre de las luces”, aunque nadie explica donde las guardaba.

Maríano Moreno fue uno de sus primeros críticos; dijo de Rivadavia que “sostiene un estudio abierto sin ser abogado; ya usurpa el aire de los sabios, sin haber frecuentado sus aulas; unas veces aparece de regidor que ha de durar pocos momentos; otras veces se presenta como un comerciante acaudalado, de vastas negociaciones, que no entiende ni tiene fondos suficiente para sostener; y todos estos papeles son triste efecto de la tenacidad con que afecta ser grande en todas las carreras, cuando en ninguna de ellas ha dado hasta ahora el primer paso”

Es conocida la mala relación de Rivadavia y San Martín, a quien aquel boicoteó de todos modos por envidia y celos, haciéndole una guerra de zapa en las campañas del libertador. El propio San Martín se queja en cartas a O´ Higings, a Martiniano Chilavert y Tomás Guido, entre otros, del constante complot de Rivadavia y hasta de la violación de correspondencia que le hacían “Rivadavia y sus satélites”. Cuando el Libertador se entera de la renuncia de Rivadavia a su ridícula presidencia unitaria de 1826, comenta: “…yo he despreciado tanto sus groseras imposturas como su innoble persona…” (Ver San Martín y Rivadavia)

El historiador canadiense H.S.Ferns dice que “Rivadavia era incapaz de lealtad, honestidad o siquiera buenas maneras en sus relaciones con los hombres que lo rodeaban con quienes estaba obligado a llevar los negocios de la comunidad. Odiaba a los hombres que eran más notables o tenían más éxito que él. No encontraba nada demasiado maligno que decir sobre San Martín y Bolívar.” (H.S.Ferns. Gran Bretaña y Argentina en el siglo XIX.p.178)

Otras personalidades que lo conocieron, también recibieron una impresión ridícula de este personaje:

El canónigo Mastai Ferrari –futuro Pío IX- que como integrante de una misión pontificia lo trató en Buenos Aires en 1823, se asombró de lo que llamó su “nauseabunda soberana prosopeya”.

Por su parte George Canning, que conoció a Rivadavia durante su estadía en Londres en 1824 y 1825, le dijo al cónsul en Buenos Aires Parish, que“le advirtiera discretamente al gobernador Las Heras, lo inconveniente que resulta para el prestigio de ese gobierno poner sus asuntos en manos de una persona semejante.”

Lord Ponsonby, en cambio, lo tomó por el lado humorístico, refiriéndose a Rivadavia en 1827: “este presidente sudamericano que tiene figura de Sancho Panza, pero ni la mitad del juicio de nuestro viejo amigo Pancho”

El historiador José María Rosa, dice que “Rivadavia llegó a ser la figura representativa de la clase vecinal porteña. Además de una energía avasalladora, cuyo solo parangón puede encontrarse en Moreno y Rosas, tenía el prestigio de un talento enciclopédico que le valió el renombre de “Padre de las Luces” entre sus contemporáneos, aunque nunca escribió un libro, dictó una cátedra ni redactó un artículo de periódico; y sus discursos, cartas particulares y decretos de gobierno, rebelan un hinchazón de estilo y desorden de conocimientos generales. Pero era hombre de gran vanidad que se trasuntaba en sus menores gestos, ademanes y palabras y atinó a imponer a sus contemporáneos su altísimo concepto de si mismo.”(R.A.W.p.27)

Fuentes:
- Obras citadas
- Reyes Abadie, Washington. Artigas y el federalismo en el Río de la Plata
- La Gazeta Federal www.lagazeta.com.ar

De saladeros y frigoríficos


Los saladeros

Una ordenanza de 1809 abrió el puerto de Buenos Aires al ingreso de mercadería inglesas. El pretexto de la ordenanza y de esa política reafirmada por los siguientes gobiernos revolucionarios, era el “fomento de la ganadería” que se produciría por la exportación de productos que se lograría con el “libre comercio”. Pero los comerciantes ingleses, que tenían el monopolio de las exportaciones de cebo y cueros, impusieron la “ley de su precio”. Los criollos debían conformase con el precio ofertado por los comerciantes ingleses o dejar que los productos se pudrieran el las barracas. Cuando aumentaba la demanda y subía el precio, los comerciantes ingleses recurrían a los cuatreros.

A partir de 1812 los ganaderos bonaerenses comenzaron a organizarse para defensa de sus intereses. Pidieron al gobierno la persecución del cuatrerismo y en 1815 se establece al Policia Rural. Por otra parte comenzaron a crearse saladeros para comercializar los excedentes de carne sin depender de los comerciantes ingleses.

Se forma la “Unión de Estancieros”, fundada entre otros por don León Ortiz de Rozas, su hijo Juan Manuel –de 20 años- y los Anchorena.

Los saladeros impulsados por estos pioneros de esa industria, en cierta forma independizaba a los productores del comercio inglés, porque vendían el tasajo a Brasil, Estados Unidos y Antillas, donde la carne salada era utilizada para alimentar a los esclavos.

Los comerciantes ingleses no se rindieron, y por el contrario, se negaron a transortar el tasajo en buques ingleses. Tampoco se rindieron los criollos, y una flota modesta de pequeños buques construidos en astilleros locales, comenzaron el transporte del tasajo fletado por los hacendados. Los comerciantes se vieron entonces obligados a pagar el valor real del cebo y cueros.

Los comerciantes ingleses sufrieron una derrota, pero le sobraban influencias y capital para tomarse revancha.

Una fuerte sequía en el año 1817 provocó escasez y alza de los precios, y los comerciantes ingleses aprovecharon para hacer una campaña periodística, y hasta en folletines y pasquines- para echar culpas a los saladeros por el aumento del precio.

El 23 de abril de 1817, Pueyredón convocó a una reunión de hacendados, “matanceros” y saladeristas, para que encontraran un modo de bajar el precio de la carne de consumo. Los comerciantes insistían con el cierre de los saladeros, pero los hacendados se comprometieron a carnear solamente de su hacienda particular mientras durase la crisis de la sequía, y a mantener los precios de la carne de consumo al nivel anterior a la crisis.

A pesar de todo, el 31 de mayo de 1817 Pueyredón ordenó el cierre de los saladeros. Al mismo tiempo que sacaba de las manos criollas el arma de lucha contra el monopolio ingles, los autorizaba para trabajar “solamente para los buques ingleses”, que debían alimentar sus tripulaciones.

Los frigoríficos.

Pese al cierre de los saladeros, el precio de la carne de consumo no bajó, porque los abastecedores mantuvieron un precio monopólico. Para remediar la situación, pueyredón se vio obligado a convocar una nueva junta de saladeristas y abastecedores. Se comprometieron a hacer el abasto al precio que fije el Cabildo, si se reabrían los saladeros. Así se hizo con el abasto, pero los saladeros no volvieron a abrirse.

La industria de los saladeros fue la antecesora de los frigorificos, que como sabemos, en nuestro país pasaron a ser mayoritariamente ingleses.

Fuente:
- www.lagazeta.com.ar

Argentina: desde 1880 a 1910


Esfuerzo material y clima intelectual confluyeron en la acción con que el Estado forjó la nacionalidad argentina en los treinta años que van desde 1880 hasta 1910. La filosofía política de estos hombres que crearon una Argentina moderna, estuvo fundada en el “progresismo”, también imperante en el Viejo Mundo y que, al campo de las ideas resignificó sus principios de libertad y progreso. En lo cultural, el impulso creativo acusó influencia anglosajona y francesa y pretendió distanciarse de lo español. Tendió a la universalidad y al enciclopedismo, evitó la religiosidad y se orientó al evolucionismo de Spencer y Darwin.

En ese contexto, Bartolomé Mitre, Joaquín Víctor González, José Ignacio Garmendia, Miguel Cané y Ricardo Rojas entre otros, contribuyeron con su genio y su espíritu, a edificar una nacionalidad, por entonces poderosa e ilustrada. Estos “creadores de nacionalidad”, se comprometieron con el positivismo para las ideas y con la política para la acción, en el doble rol que desempeñaron: historiadores y hombres públicos, ejerciendo indistintamente como ministros, legisladores, jueces, funcionarios de educación o generales de ejército y, marcando en todo sitio los ejes fundacionales de la modernidad: la libertad y la fe inquebrantable en el progreso .Como los hombres de Mayo y Caseros, no concebían nación alguna que no se basase en estos principios: a) por libertad entendieron, división de poderes, representatividad, igualdad e imperio de la ley y, b) demandando progreso propiciaron la incorporación del inmigrante y el capital extranjero para renovar la sociedad y desarrollar las potencialidades del país, acompañando la empresa con un activismo legislativo y una moderna educación, desplegando así el programa de gobierno definido por el titular del poder ejecutivo, General Julio Argentino Roca en 1881:

"[...] Que sea ésta nuestra aspiración pública; la paz y el orden, realicemos este programa, y la luz que empieza a irradiar sobre la República se convertirá en un foco que, cual otra estrella de Oriente, anunciará al mundo que existe en este extremo Sur del continente americano, abarcando cuatro veces mayor espacio que la Francia y no menos fértil que ella una nación abierta a todas las corrientes del espíritu, sin castas, sin preocupaciones religiosas ni sociales, sin tiranías, ni comunas- nuevo templo sobre la haz de la tierra-, donde. se consagran todas las libertades y todos los derechos del hombre."

En ese marco de paz, impactaron en la cosmovisión argentina los logros de la ciencia y una inquebrantable confianza en sus posibilidades motivó que se aplicasen sus métodos al resto de las ciencias sociales, para así finalmente, disipar las inquietudes que todavía se cernían sobre el carácter complejo de la sociedad argentina, la cual inquietó a sociólogos y psicólogos sociales y fue resumida por Carlos Bunge en un ensayo sobre esa temática:

"El carácter argentino es todavía una nebulosa. Habiendo convergido en el país tantas razas –americana, blanca, negra– y tantos climas, desde el tórrido del Chaco hasta el casi glacial de la Tierra del Fuego, el pueblo presenta un caos de tendencias y pasiones. La actual inmigración europea, por lo copiosa y varia, aumenta aún la heterogeneidad del conjunto. Ninguna nación de ninguna época, en fin poseyó jamás tan difusa psicología."

Esa inmigración “copiosa y varia” aportó no sólo mano de obra, sino también artistas destacados en la música, pintura y escultura, ámbito desde los cuales, también se construyó patria. Entre esos artistas se destacaron Pedro Subercaseaux, con su óleo “El Himno Nacional en la sala de María Sánchez de Thompson, donde se cantó por primera vez”, que es toda una escena fundadora. También Ángel della Valle y Juan Manuel Blanes, recrearon las epopeyas que la historiografía construyó, por ejemplo, el óleo de Blanes “La revista del Río Negro”, ficción pictórica en la cual se reunió a todos los protagonistas de la Campaña al Desierto. En escultura, Francisco Caferata nos legó los monumentos a Brown y Belgrano y Lucio Correa Morales nos dejó representaciones de Falucho, Mitre y Alberdi, entre otros. Los ensayistas, poetas, novelistas, plásticos y músicos asumieron su labor, como un deber cívico, una contribución patriótica que formaría la conciencia nacional de un pueblo:

"El arte argentino contemporáneo al 80 coincide con las características esenciales de una generación y de una época. No podía ser de otro modo, ya que como lo señaló Henri Matisse:-todos los artistas llevan la impronta de su época, pero los más grandes son sólo aquellos en quienes esa huella está más profundamente marcada-”

En lo referente al periodismo, por 1880 existían ciento sesenta y cinco publicaciones regulares en todo el país y entre 1881 y 1887 aparecen ochenta y siete nuevos diarios y periódicos, entre ellas la Revista Naval y Militar (1881), El Monitor de la Educación y El Diario. En Buenos Aires circulaban por ese entonces El Nacional (fundado en 1852), El Mosquito (1863), La Prensa (1869) y La Nación (1870). También existían publicaciones anarquistas y socialistas que difundían sus principios y bregaban por obtener mejoras laborales.

La producción historiográfica fue coherente y homogénea con el proyecto de argentinizar. Sus autores, miembros de la clase dirigente, se legitimaron a través de sus textos, como herederos de los fundadores de la patria. Transmitiendo la memoria de aquellos patriotas se erigieron como sus sucesores; hilando una continuidad histórica en la idea de nación, que germinó en las invasiones inglesas, congregó a los patriotas en mayo, fue rescatada por la generación del 37 y fue tarea de ellos, los hombres del 80, ejecutarla. Esta construcción se tornó oficial, “docente y esclarecedora” y omitió los hechos del pasado que no se correspondían con el destino de grandeza argentino.

Durante los treinta años que aborda nuestra investigación, se editaron los clásicos de la historiografía argentina: la cuarta edición de la Historia de Belgrano y la Independencia argentina, y la Historia de San Martín y la Emancipación sudamericana, emprendidas por Bartolomé Mitre no sólo como biografías que modelaron las virtudes que necesitaba el hombre público del ochenta, sino como un exhaustivo rastreo de los antecedentes de la nacionalidad:

"Este libro es al mismo tiempo la vida de un hombre y la historia de una época. Su argumento, es el desarrollo gradual de la idea de INDEPENDENCIA DEL PUEBLO ARGENTINO, desde sus orígenes a fines del siglo XVIII y durante su revolución, hasta la descomposición del régimen colonial, en que se inaugura una democracia genial, embrionaria y anárquica, que tiende a normalizarse dentro de sus propios elementos orgánicos. Combinando la historia con la biografía, vamos a presentar, bajo un plan lógico y sencillo, los antecedentes coloniales de la sociabilidad argentina, la transición de dos épocas, las causas eficientes de la independencia de las Provincias Unidas del Río de la Plata, las acciones y reacciones de los elementos ingénitos de la nueva sociedad política ... sirviéndonos de hilo conductor de los acontecimientos, la biografía de uno de sus más grandes protagonistas, precursor, promotor y campeón de la idea de independencia que, como se ha dicho, constituye el argumento del libro."

Se debe mencionar también la preocupación liberal y positivista de Vicente Fidel López, cuyos volúmenes iniciales de la Historia de la República Argentina, son hitos referenciales de la historiografía argentina.

Ambos autores definieron los bandos en los que se enrolarían los historiadores: unos detrás de la historia erudita de Mitre, otros tras la historia filosófica de López. Triunfó el primero por la seguridad que le dio relatar, basado en documentación fehaciente; pero el segundo sedujo a los lectores con una obra “amena, incitante y popular”, pero; demasiado comprometido con la burguesía liberal porteña, no pudo abordar el leit motiv de la historiografía nacional: el rastreo de los antecedentes de la nacionalidad; sin embargo, coincidió con su contrincante intelectual en el propósito social de la historia:

"Esto de saber a fondo y de difundir el conocimiento de la historia nacional, es de un interés vitalísimo para los pueblos que aspiran al gobierno libre y a la cultura social."

Para facilitar esa investigación erudita, Miguel Cané y Paul Groussac incitaron a recopilar documentos en archivos y a crear dos nuevas materias para los estudiantes de historia: la heurística y la metodología. Esta minuciosidad exigida para la construcción del saber histórico se afanaba en fundamentarse teóricamente en conceptos de evolución, cientificidad, naturalismo y génesis. En 1884, Lucio Vicente López, describió la evolución de Buenos Aires en La Gran Aldea. Juan Agustín García en La Ciudad Indiana , respondió asimismo a esta nueva modalidad e historió la metrópoli porteña desde 1600 hasta mediados del siglo XVIII porque, como argumentó en el prólogo :

"Es preciso remontarse a los orígenes, seguir paso a paso la evolución interna, para opinar de una manera consciente sobre el fenómeno contemporáneo... "

Los nuevos conceptos, aplicados al empeño por interpretar la realidad social e histórica argentina, ampliaron su espectro de investigación, llevándolos a buscar fundamentaciones económicas, psicológicas, biológicas y culturales para argumentar sus posturas, tanto historiográficas como políticas. Ideológicamente, siempre adhirieron al liberalismo y, si bien hubo unanimidad con la exigencia historiográfica oficial de dar culto a la Nación y al héroe, no por ello dejaron de criticar la inflexibilidad social y política y el afán de enriquecimiento de la élite gobernante.

Mayor Diego Gonzalo Cejas
Licenciado en Historia
Música Patriótica 1880-1910

Libre comercio y censura

Antes de la revolución de Mayo, las autoridades virreinales tenían prohibida la exportación de metálico que no fuera para la corona.

Luego de la revolución de 1810, se permitió la exportación de metálico, previo pago de impuestos. La medida tendía a ganarse el apoyo de los comerciantes de Buenos Aires, en su mayoría ingleses.

La Junta Grande, en 1811 limitó la exportación de metálico a 50 pesos plata por persona, y en 1815 se volvió a prohibir la exportación, pero en 1818 Pueyredón la liberó nuevamente.

La falta de metálico y la situaron creada, llevo a que el caudillo Martín Miguel de Güemes, para pagar sueldos, imprimiera monedas con aleación de plata y estaño. Esta “plata de Güemes” terminó inundando las provincias y desplazando a las demás monedas, ya escasas.

Tras la derrota de Ayohuma y la pérdida de Potosí, se crearon fundiciones en Córdoba y La Rioja para acuñar monedas con el mineral de cerro de Famatina, y se creó la “Caja Nacional de Fondos de Sudamérica”. El nombre era grande y ambicioso, pero esta “Caja de fondos sin fondos” –según se dijera popularmente-, cerró sus puertas en 1821 porque para entonces contaba con depósitos de solo 700 pesos.

Las medidas económicas de los sucesivos gobiernos, -supresión de impuestos de importación y “libertad de comercio”- provocaron el malestar del comercio y de la incipiente industria local. En 1815, luego de la caída de Alvear, una junta de comerciantes e industriales criollos protestaron por la libre entrada de mercaderías extranjeras, en especial por parte de los comerciantes ingleses.

Vicente Pazos Silva, comentando la protesta de la junta de comerciantes, editorializaba en el periódico “El Censor”:

“Es inconcuso que el comercio –decía el articulista- tal cual lo ejercen los extranjeros en este país, es inusitado en hasta ahora por ninguna nación extraña en ninguna parte de la tierra…de este proceder no debe formar parte al Nación Inglesa cuando ella particularmente le es constante que cada pueblo está en el caso de hacer cuanto pueda por su fomento y cuando debe conocer que las operaciones de los extranjeros aquí, traspasan las exenciones y facultades que pudieran gozar en una de sus colonias, y que el gobierno inglés jamás consentiría a extranjeros en las plazas de la Gran Bretaña”.

Como Pueyredón no hiciera nada por corregir esta situación, Barros Pazos insiste en “El Censor” el 3 de junio de 1817:

“Un ligero conocimiento del país basta para comprender que dentro de muy pocos años de independencia, más de diez millones de sudamericanos se vestirán de efectos extranjeros…consta de un ligero cálculo que actualmente consumimos de 30 a 40 pesos mensuales –de 9.000 a 12.000 pesos actuales- de aquellas mercaderías. Luego el consumo anual contará a más de 400 millones de pesos. Suma que en verdad espanta.” (R.A.W.p.208)

Pueyredón clausuró “El Censor” y Vicente Barros Pazos sufrió el destierro.

Fuente:
- www.lagazeta.com.ar

Rotary Club: maratón a beneficio en Ensenada


El Rotary Club realiza el domingo una maratón solidaria

El próximo domingo, a partir de las 9, se llevará a cabo una maratón organizada por el Rotary Club de Ensenada en ayuda a la concreción de un Centro de Estimulación y aprendizaje temprano.

La competencia será fiscalizada por la Asociación Atletas Veteranos de La Plata y cuenta con el auspicia de la Municipalidad de Ensenada.

Habrá un circuito de 8 km y una corre caminata de 3 km. El valor de inscripción para los federados es de $25 y para la corre caminata de $15.

Habrá trofeos para 1º, 2º y 3º lugar; medallones para 4º y 5º y medallas para 6º,7º y 8º. Eb total serán 20 categorías (damas-caballeros). El lugar de inscripción y largada será en Casa de Cultura. Habrá camisetas para los primeros 150 inscriptos. El lema es “Hoy es tu oportunidad de ser protagonista por los niños”.

Fuente: Deportes Ensenada

Secretitos de nuestra historia: Pueyrredón y sus ¿traiciones?

El cardenal Richelieu

A mediados de agosto de 1818, llegó a Buenos Aires el Coronel Le Mayne, de parte de Richelieu, para conversar con Pueyredón. Se le instruía actuar con cautela, y la correspondencia debía ser dirigida al embajador francés en Londres, Marqués de Osmond, para que éste la retransmitiera a Francia.

El 2 de septiembre de 1818, Le Moyne le escribe a Richelieu:

“A pesar de que ha recibido otras proposiciones, tengo la garantía del señor Pueyredón de que se entregará a Francia. Pueyredón, francés, está animado de los mejores sentimientos hacia su país”, y a continuación agrega: “Desean –Pueyredón y los de la Logia- que las consecuencias no tarden. Si yo tuviese alas os llevaría esta gran noticia que espero agradará a la familia tan querida de nuestros corazones (la de Borbón-Orleans)...todas las tropas serán puestas a nuestra disposición…Pueyredón y sus colegas que trabajan en estos momentos en la Constitución y la hacen tan monárquica como lo permitan las circunstancias.”

Fuentes:
- Reyes Abadie, Washington. Artigas y el federalismo en el Río de la Plata
- La Gazeta Federal www.lagazeta.com.ar

El 11 de Junio: recital de Pablo Asnaghi y Diana Bellone


PABLO ASNAGHI Y DIANA BELLONE
DARÁN UN RECITAL JUNTOS EN :
 "IMPOSITIVA RESTOBAR"
EL SABADO 11 DE JUNIO A LAS 21.30HS,
ESQUINA 5 Y 50, LA PLATA


Independencia y sistema de gobierno: por "sorteo o licitación"


Durante nuestro período de emancipación, hubo de las más variadas propuestas de organización, desde la formación de una Republica Federativa propuesta por el artiguismo, hasta el centralismo porteño propuesto por “Rivadavia y sus satélites”, pasando por la entrega como “protectorado o coloniaje” inglés, propuesto por Carlos María de Alvear.

Para que hubiera como “para todos los gustos”, tampoco faltaron propuestas monárquicas de las más variadas procedencias: desde la coronación de un Inca hasta la instalación del “Príncipe de Luca”, pasando por la entrega a un monarca de la Casa de Borbón propuesto por el francés Pueyredón y compañía, o algún infante de la Casa de Braganza, como la Infanta Carlota o el Infante Don Sebastián. Hasta el Zar Alejandro I de Rusia anduvo dando vueltas con la Santa Alianza, que por lo visto no era tan “santa” como parecía.

La ocupación de la Banda Oriental por tropas lusitana provocó preocupación en Europa. Que Portugal se extendiera hasta el Plata era demasiado para Inglaterra. Para los ingleses la Banda Oriental era "la llave del Plata", y presentaron una enérgica protesta ante Don Juan VI.

Por su parte Fernando VII pensó en ocupar por la fuerza del territorio de Portugal, pero Inglaterra era su aliada y garante. El Zar de Rusia Alejandro I se negó a acompañarlo en la empresa, estando de garante Inglaterra.

El conflicto habría de instalarse en la conferencia de embajadores de la Santa Alianza a realizarse en París. A cambio de evacuar la Banda Oriental, Portugal exigía que España le devolviera la plaza de Olivenza, que retenía desde 1801, obtenida en la llamada “Guerra de las Naranjas”. No se llegó a nada.

Al aproximarse el nuevo congreso de la Santa Alianza en Aix-la-Chapelle, la Corte de Río proyectó instalar en el Río de la Plata un príncipe de la Casa de Braganza. En ese sentido el ministro Villanova dio instrucciones al representante en Portugal, para hiciera gestiones en ese sentido ante el agente de porteño en París, Bernardino Rivadavia.

A su vez se instruía en Montevideo al general Carlos Federico Lecor para que promoviera la iniciativa ante Pueyredón.

El candidato lusitano a la corona en el Río de la Plata era el Infante Don Sebastián, nacido en Río de Janeiro en 1811. Su padre era el Infante Pedro Carlos, hijo a su vez del Infante Don Gabriel, hermano de Carlos IV de España, primo de Fernando IV. Su madre era la princesa de Beyra, hija de Juan VI de Portugal y Brasil. Como vemos, una verdadera ensalada lusitana.

Los congresistas de Tucumán habían manejado la hipótesis de una vinculación con la Casa de Braganza, pero ahora, pese a las instrucciones al agente en Río, Dr. Manuel José García, Pueryedón ya se había entusiasmado con el agente francés Le Moyne, que le proponía en príncipe borbónico. Pueyredón no quiso saber más nada con el Infante Don Sebastián.

Como vemos, nuestra independencia y “sistema de gobierno” parecía una especie de “plan rombo”, al que se accede “por sorteo o licitación”.

Fuente:
www.lagazeta.com.ar

Los padres de las luces


Los “iluminados” de Bs.As. (los de “fraque y levita”) nunca le perdonaron a las provincias que formando una Confederación de provincias, tuvieran a su vez su propia determinación.

Utilizaron las peores actitudes para imponer la hegemonía de Bs.As sobre las provincias, como el caso de Artigas, (con influencia en la Banda Oriental, Entre Ríos, Corrientes, Misiones, Santa Fe y Córdoba), que como no podían vencerlo ni engañarlo, usaron cualquier método para derrotarlo. (Rivadavia, Sarratea, Alvear, etc.)

El ministro García y Rivadavia pedían y apoyaban a los brasileños para que ocuparan la banda Oriental, porque preferían resignar territorio nacional a Brasil con tal de no negociar con Artigas.

Mientras Güemes luchaba con los españoles en el Norte, pidió refuerzos a Belgrano, -que estaba al mando en Tucumán- para que atacase la retaguardia enemiga, pero Belgrano recibió la orden terminante de Pueyredón de ir contra Santa Fe a combatir “la anarquía”. Parece que los enemigos no eran los godos, sino “los gauchos de la barbarie”.

Mientras las provincias luchaban contra porteños, portugues y españoles, los emisarios de Buenos Aires, Rivadavia y Valentin Gómez, recorrían las cortes de Europa en busca un príncipe para coronar en el Río de la Plata.

Pueyredón ofrecía la corona a algún príncipe de Francia …” a la familia tan querida de nuestros corazones”…(la de Borgón-Orleans).

Los ingleses no querían la coronación de un francés que compensaría la balanza -hasta ese entonces totalmente favorable al comercio ingles-, y preferían la dependencia de España y la libertad del comercio ingles.

Como los porteños no pudieron conseguir un príncipe de “pais de primer orden” para gobernarnos, en Europa le ofrecieron a Valentín Gómez un “premio consuelo”, para que se corone a Carlos Luis de Borbón, Príncipe de Luca un ….”joven, casi un niño, del que solo puede enterarse que tocaba el violín y era soberano de un pequeño Estado Italiano”… Se negoció en forma reservada y se aprobó en forma secreta por el Congreso.

Como Valentín Gómez (preparándose para la próxima ceremonia) trajo un peluquín de Europa para tapar su pelada, el siempre original padre Castañeda le diría en verso:

"Mama Valentina.
se puso peluca,
cuando fue a traernos,
al duque de Luca."

Fuente:
www.lagazeta.com.ar

Buques en puerto La Plata provocan la reacción de municipios


Fuentes varias
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El municipio de Ensenada repudió la llegada de dos buques ingleses con bandera noruega al puerto local. Se trata de los barcos "Normand Baltic" y "Normand Skarven" que ayer a la mañana ingresaron al puerto de La Plata. Las naves, están afectados a una misión exploratoria de búsqueda de petróleo en la cuenca oeste de las Islas Malvinas.

"Desde el municipio ensenadense queremos expresar nuestro rechazo innegociable hacia la presencia de estos barcos, exigiendo su retirada del Puerto La Plata, ya que representan un gesto totalmente irrespetuoso por parte del gobierno Británico", informó la comuna en un comunicado de prensa.

"Nuestra historia local nos obliga a mantener firme la bandera de Soberanía Nacional. Las primeras invasiones inglesas de 1806 y 1807 fueron resistidas en el Fuerte Barragán, hoy museo y hogar de la Asociación de Ex Combatientes `Soberanía y Memoria'. El Fuerte Barragán y Ensenada toda es sinónimo de la resistencia nacional", agregó el comunicado.

Hoy a las 14 se realizará una movilización de repudio bajo el lema "Como parte del Proyecto Nacional y Popular mantenemos nuestra convicción de lucha por las Malvinas y en memoria de los soldados caídos durante la Guerra".
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LA CIUDAD
Violencia por dos barcos que al final no eran ingleses 

Una irrupción violenta del grupo Quebracho -que provocó serios daños en dependencias del Puerto La Plata- se derivó de la protesta a la que había convocado el intendente de Ensenada, Mario Secco, para repudiar la presencia de "dos barcos ingleses" en su jurisdicción. Resultó que, en realidad, los buques no eran ingleses -sino de bandera noruega y con tripulación argentina- y trabajan para YPF. La aclaración no frenó la protesta encabezada por Secco y el jefe comunal de Berisso, Enrique Slezak.

La denuncia de una "irrupción de dos barcos ingleses" para cargar combustible en el puerto local y "llevarlo a Malvinas" que lanzó el jueves el intendente de Ensenada, Mario Secco, y la movilización convocada por el jefe comunal para repudiar ese hecho, bien podría inscribirse en una comedia de enredos, si no fuera porque la protesta culminó con violentos incidentes.

Es que, aunque desde la Cancillería y el Consorcio del Puerto La Plata se advirtió desde temprano que los barcos -el Norman Baltic y el Norman Skarven- eran de bandera noruega con tripulación argentina, y no llevaban combustible a las Malvinas sino que habían sido contratados por YPF para sus exploraciones petroleras en el sur, Secco siguió adelante y presidió una concentración en la plaza principal de Ensenada, en la que se quemaron banderas británicas, y una columna de Quebracho que había participado del acto se dirigió al Club Puerto La Plata, al que atacó a pedradas y bombas de pinturas provocando severos daños.

El acto convocado por el intendente Mario Secco -del que también participó y fue orador su par de Berisso, Enrique Slezack- se llevó a cabo pasadas las 14, aún cuando en las primeras horas de la mañana el tema se había aclarado oficialmente, con suministro inclusive de documentación que mostraba que las naves estaban autorizadas por el gobierno nacional a atracar en varios puertos argentinos, y los barcos ya no estaban en Puerto.
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En febrero YPF comienza a explorar la cuenca de Malvinas
Escrito por Administrator
Martes, 25 de Enero de 2011 12:40

La exploración es fuera de la zona de exclusión, a 289 km. de la costa de Tierra del Fuego. La petrolera invertirá algo más de 150 millones de dólares. Se trata de la iniciativa petrolera más austral del país y el mayor emprendimiento mar afuera que se haya realizado en Argentina.
Se espera la llegada de los remolcadores Norman Baltic y Norman Skarven, cuya tarea será la de asistir al buque perforador.
La compañía controlada por la familia Eskenazi y el grupo español Repsol finalmente comenzará a buscar petróleo en la cuenca de Malvinas a partir del mes que viene, luego de haber anunciado que este proceso se iniciaría en octubre del año pasado. Si bien la exploración se dará en aguas del Mar Argentino cercano a las islas, será fuera del área controlada por los británicos.
Cuando, a principios de 2010, YPF confirmó oficialmente la búsqueda de petróleo off shore en esta zona, se preveía una inversión de U$S 150 millones, aunque ahora se estima que podría ser superior por la demora que sufrió la iniciativa. Si bien desde YPF no quisieron dar más precisiones sobre el proyecto, tampoco negaron que las tareas comenzarán en febrero en bloques localizados a 289 kilómetros de la costa de Tierra del Fuego, según informó el diario El Cronista.
YPF, con un porcentaje del 33,5%, es el operador principal de este proyecto exploratorio, en el marco de una UTE de la que también participan Petrobras y Pan American Energy. La iniciativa forma parte del llamado ‘Plan de Exploración’ anunciado por la empresa en diciembre de 2010 y con vigencia para los próximos cinco años. En rigor, la compañía anunció, dos años atrás, el acuerdo con las otras petroleras para trabajar en la zona.
Se trata de la iniciativa petrolera más austral del país y el mayor emprendimiento mar afuera que se haya realizado en Argentina.
Búsqueda de reservas

Para estos días se espera el arribo a la terminal marítima de Puerto Deseado de los remolcadores Norman Baltic y Norman Skarven, cuya tarea será la de asistir al buque perforador de materiales que cargarán también en el puerto de Comodoro Rivadavia.
Medios provinciales, como el diario Crónica de Chubut, indicaron que ambos buques de bandera noruega tenían previsto llegar el 15 de enero, pero que el retraso en el arribo se debió a que se encontraban con otras tareas en Brasil. Se aseguró también que antes de arribar a las costas de la cuenca de Malvinas recalarían en Mar del Plata, para luego iniciar la navegación hacia Puerto Deseado.
Las fuentes consultadas por El Cronista aseguraron que la búsqueda de reservas de hidrocarburos se desarrollará a 300 kilómetros de Río Grande y a 498 kilómetros de Río Gallegos en mar argentino, en un área marítima fuera de la disputa con Gran Bretaña.
Consistirá en la perforación de un pozo, el Malvinas X1, que será efectuado por el buque perforador Stena Drillmax, que cuenta con capacidad operativa de hasta 3.000 metros de profundidad en el agua. Y del resultado que arroje esta perforación dependerá que se resuelva una segunda fase en esta operación de riesgo.
El proyecto tiene el visto bueno del Gobierno, más cuando en los últimos meses varias compañías de bandera británica desarrollaron trabajos de exploración en búsqueda de hidrocarburos en Malvinas, algo que la administración de Cristina Fernández rechazó sistemáticamente.
De todos modos, a las compañías británicas no les ha ido bien en su objetivo. Hace unos días la petrolera Desire Petroleum volvió a fracasar en la búsqueda de petróleo en aguas frente a las Islas Malvinas. La misma suerte corrió hasta ahora el proyecto de otra petrolera británica, Falkland Oil and Gas Limited (FOGL), cuyas perforaciones no dieron los resultados esperados por los ejecutivos de la compañía.
Fuente: Télam y La Opinión Austral

Repudio a la presencia de buque ingleses en nuestro puerto

Normand Baltic

Prensa Ensenada

La Municipalidad de Ensenada convoca hoy Viernes 20 a las 14 Hs 
al acto en REPUDIO A LA PRESENCIA DE LOS BUQUES INGLESES en territorio local. 
El acto será encabezado por el Intendente Mario Secco 
en Plaza Belgrano (Don Bosco y La Merced).
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La presencia de dos buques que serían de bandera inglesa en el puerto de La Plata para cargar combustible y continuar viaje hacia las Islas Malvinas, provocó hoy el repudio del intendente del partido bonaerense de Ensenada, Mario Secco, que calificó de "inadmisible" el arribo de las embarcaciones.
Se trata de las naves "Normand Baltic" y "Normand Skarven", que llegaron para aprovisionarse en la destilería de YPF y que, según el jefe comunal, "son ingleses porque llevan doble bandera (noruega y británica), y están cargando combustible para trasportarlo a nuestras Islas Malvinas".
"Esto es inadmisible, atento a que hace más de 200 años, Ensenada fue invadida por el imperio británico -1806 y 1807- y por la sangre que los ensenadenses dejaron en Malvinas", recalcó Secco.
El intendente también criticó la actitud de las autoridades del puerto por "permitir el ingreso de barcos ingleses", al señalar que "es una falta de respeto tremenda que generó el repudio de todo el pueblo".
"Nuestros hijos en Ensenada levantaron un fusil para defender el territorio nacional y que las autoridades del puerto nos pasen un barco con la bandera inglesa por la cara, es una ofensa tremenda para la historia de esta ciudad; es una patada en el traste", expresó.
Secco añadió: "Es lamentable la situación que nos han generado las autoridades del puerto. La ciudad tiene un rechazo tremendo por el imperio".
Finalmente, Secco aseguró que uno de los barcos fue sacado anoche y que "la destilería no los quiso abastecer", sustentando "una posición acorde no al intendente, sino a la comunidad".
"No nos pueden faltar el respeto de esta manera, nos produce un dolor muy grande por parte de las autoridades del puerto", concluyó.

Fuente: losandes.com.ar

Las luchas de Artigas contra españoles y porteños según J B Alberdi


La opinión de Alberdi

Comentando la doble lucha de las montoneras antigüistas contra españoles y porteños, Juan Bautista Alberdi decía:

“Los pueblos, en aquella época, no tenían más jefes regulares y de línea que los jefes españoles. No podían servirse de éstos para hacerse independientes de España; ni de los nuevos militares que Buenos Aires les enviaba, para hacerse independientes de Buenos Aires.

Alguna vez, temiendo más la dominación de Buenos Aires que la de España, los pueblos se valían de los españoles para resistir a los porteños, como sucedió en el Paraguay y en el Alto Perú; y enseguida echaron a los españoles sin sujetarse a los porteños.

Más de una vez Buenos Aires calificó de “reacción española”, lo que, en ese sentido, solo era una reacción contra la segunda mira de conquista.

¿Qué hacían los pueblos para luchar contra España y contra Buenos Aires, en defensa de su libertad amenazada de uno y otro lado?

No teniendo militares en regla, se daban jefes nuevos, sacados de su seno. Como todos los jefes populares eran simples paisanos las más de las veces. Ni ellos ni sus soldados, improvisados como ellos, conocían ni podían practicar la disciplina militar. Al contrario, triunfar de la disciplina que era el fuerte del enemigo, por la guerra a discreción y sin regla, debía ser el fuerte de los caudillos de la independencia.

De ahí la “guerra de recursos”, la “montonera” y sus jefes, los “caudillos”; elemento de la guerra de pueblo; guerra de democracia, de libertad, de independencia.

Antes de la gran revolución no había “caudillos” ni “montoneras” en el Plata. La guerra de la independencia los dio a luz; y ni ese origen los vale para obtener perdón de ciertos “demócratas”. El realismo español fue el primero que llamó “caudillos”, por apodo, a los jefes americanos en que no quería ver generales” 

(J.B.Alberdi - RAW.p.186)

Fuentes:
- Reyes Abadie, Washington. Artigas y el federalismo en el Río de la Plata
- Castagnino Leonardo. Triple Alianza contra los paises del Plata
- La Gazeta Federal www.lagazeta.com.ar

SHOW DE ROBERTO BRUGMANN & SU BANDA

Martes, 24 de mayo 
a las 22:00

MOORE
505 e/ 14 y 15
La Plata, Argentina

THE PATRASES, LA LOCURA CONTINUA

jueves, 19 de mayo · 0:30
CUBATA, 11 49 Y 50
la plata

LOS ESPERAMOS MAÑANA JUEVES A LAS 0:30 EN CUBATA
PARA DIVERTIRNOS UN RATO, ABURRIDOS ABSTENERSE.

Sobre la democracia y otras cuestiones - José Repiso Moyano

¿Es que sólo deben practicar la democracia los poderosos medios de comunicación, siendo la mayoría propiedad de ricos o de traficantes de privilegios?

http://delsentidocritico.blogspot.com/

Nada se ha hecho bien en el mundo sin ayudar a los que demuestran, a los que tienen razón -en arbitrariedad y en sensatez- y a los que no callan las injusticias. Pero, en inmoralidad y en complicidad cobarde e inhumana con lo mediático y sus negocios, ahora no se ayudan, sino se desprotegen y se destruyen.

Gracias, si te importa.
José Repiso Moyano

PIZZA SHOW DE ROBERTO BRUGMANN EN EL CLUB REGATAS


PIZZA SHOW DE ROBERTO BRUGMANN (PARTE II)

Volvé a vivir una noche única!

ROBERTO BRUGMANN y su Banda! Todos sus éxitos, y adelanto de su nuevo disco!
MARTIN URBISAGLIA. Humor, Canciones e Imitaciones. Presentando sus temas "CONMIGO" y "SE ME VA LA VIDA".
Jerónimo Díaz Ruiz en Teclados y Coros.
El Saxo del "Chino" Ceraño
Empanadas + Pizza + Postre + Shows + Baile toda la Noche!
Por $80

SABADO 4 DE JUNIO, 21:30 HRS
CLUB REGATAS LA PLATA
SEDE NAUTICA

*********ATENCION*************
ENTRADAS EN VENTA, A PARTIR DEL LUNES 23 DE MAYO
PUNTOS DE VENTA:
DISQUERIA GENESIS: 6 E/47 Y 48,LA PLATA
CUCUNI, ROPA PARA CHICOS, HORACIO CESTINO Nº 476, ENSENADA
Y EN EL CLUB REGATAS!

Mosaico para homenajear a Mario Gallego y María del Carmen Toselli









TE INVITAMOS A LA INAUGURACIÓN DEL
2º MOSAICO POR LA MEMORIA

Homenajeando a:
“Mario Gallego y Maria del Carmen Toselli”
(victimas de la ultima dictadura militar)

Sábado 28 de Mayo, 15 hs.
Camino Regatas y A. Silva (a 100 mts de Bossinga)

ARTISTAS INVITADOS
Se suspende por lluvia
Convoca: El rancho Urutaú
Adhesiones: elranchourutau@hotmail.com.ar

18 de Mayo: Día de la Escarapela Nacional Argentina


El 24 de enero de 1812, el Triunvirato ordenó a Manuel Belgrano que partiera hacia Rosario con un cuerpo de ejército para controlar las agresiones españolas e instalar dos baterías en las barrancas del Paraná.

El 13 de febrero de 1812 Manuel Belgrano - mediante una nota- solicitó al Triunvirato que se fijara el uso de una Escarapela Nacional (sugiriendo sus colores: blanco y celeste) para que sus soldados no siguieran usando los distintivos españoles, en defintiva para que "la Escarapela que distinguiera a nuestros soldados, fuera única para todos y distinta de la española.

El 18 de febrero de 1812 el poder constituido por el Triunvirato formado por Manuel de Sarratea, Juan José Paso y Feliciano Antonio Chiclana, en el que actuaba como secretario Bernardino Rivadavia, hizo saber al Jefe del Ejército Mayor que: "el gobierno ha resuelto que se reconozca y se use por las tropas la Escarapela Nacional de las Provincias Unidas del Río de la Plata, que deberá componerse de dos colores, blanco y azul celeste, quedando abolida desde esta fecha la roja que antiguamente se distinguía".

En base a estos colores Belgrano manda por nota del 27 de Febrero de 1812, confeccionar la Bandera con los mismos colores de la escarapela: Blanco y Celeste. E informa al Triunvirato: "...siendo preciso enarbolar bandera, y no teniéndola, la mandé hacer blanca y celeste conforme a los colores de la Escarapela Nacional; "

Escarapela Nacional, Bandera Nacional. Símbolos Patrios unidos en sus colores, su origen y también en su creador, deben ser la luz del faro que alumbren el rumbo para que los hijos de esta patria, lleguemos al destino de grandeza que soñaron nuestros Padres de la patria.

Identifiquemosnos a partir de manana con una escarapela argentina en nuestro pecho!!!! y coloquemosle otra en el pecho de nuestro amigo/a

En azul y blanco, Hugo Cesar Renés

Martín Miguel de Güemes - pequeña biografía

¿Quién fue Martín Miguel de Güemes?

Hijo de un alto funcionario y nieto de un general español, Martín Miguel de Güemes nació en Tucumán en 1783.

Inició su carrera militar como cadete en el “Fijo” de la guarnición de Buenos Aires, y con él participó en la lucha contra los invasores ingleses de 1806 y 1807, donde se destacó, entre otras cosas, por el singular abordaje de un barco inglés por parte de la caballería patriota.

Al estallar la revolución de mayo de 1810, Güemes se encontraba con licencia en Salta. Se incorpora el ejército patriota como teniente del cuerpo de caballería, tomando parte de la acción en la batalla de Suipacha.

Disgustado con Balcarce se separó del ejército, siendo repuesto después de la derrota de Huaqui, con el grado de capitán.

Belgrano pidió su traslado a la Banda Oriental, donde Güemes toma contacto con los comandantes del caudillo oriental José Artigas. San Martín lo reintegra al ejército del Norte en 1813 con el grado de teniente coronel.

San Martín fija su cuartel general en inmediaciones de Tucumán, en un campo atrincherado que llama “la Ciudadela”. Allí instruye a la tropa y oficiales mientras espera pertrechos solicitados a Buenos Aires, que nunca le llegaron.

La frontera norte estaba desguarnecida y amenazada por las fuerzas españolas de Lima, del general Pezuela, y San Martín designa a Manuel Dorrego jefe de la vanguardia, para hacer una guerra de desgaste con dos destacamentos; uno al mando de José Saravia, y otro al mando de Martín Güemes.

Parte de la clase “principal” y mercantil de Salta era opuesta o reticente a la revolución, pero las clases bajas, tanto urbanas como rurales, se plegaron con entusiasmo a la resistencia.

Con el avance limeño, los patiotas desalojaron al ciudad de Salta llevándose hasta los badajos de las campanas para que los españoles no festejaren el triunfo, y comenzaron una "guerra guerrillas", de desgaste, con escaramuzas y sorpresas de gran movilidad, llevadas a cabo por los gauchos salteños, “hombres extraordinarios, diestros, altivos e incansables” – según el general español García Camba.

Güemes mantuvo el sitio de Salta. Pezuela intentaba el avance hacia Tucumán pero se vio detenido en Jujuy por la presión de los gauchos. La derrota de los españoles en la Florida por las fuerzas de Arenales, la derrota de la escuadra montevideana por la escuadra del Almirante Brown el 16 de mayo de 1814, y la noticia de la caída de Montevideo, decidieron a Pezuela a retroceder, abandonando Salta y Jujuy.(RAW.p.141)

Fuentes:
- Reyes Abadie, Washington. Artigas y el federalismo en el Río de la Plata
- La Gazeta Federal www.lagazeta.com.ar

Vélez vs Gimnasia: salen micros desde la filial Miguel Curell

La filial Miguel Curell de Ensenada informa que estarán saliendo colectivos de la filial para el partido contra Velez.

La venta de pasajes serán en la filial de 16 a 20 hs, o al teléfono de contacto.




Reservas, Filial: 460-1839, Nora: 15-600-3148, Canalini: 4692920 - 15-6174691
o personalmente en la filial de 16 a 20 hs. Calle Eva Perón (ex Libertad) Nº 371.

Mosaico para homenajear a Mario Gallego y María del Carmen Toselli


TE INVITAMOS A LA INAUGURACIÓN DEL
2º MOSAICO POR LA MEMORIA

Homenajeando a:
“Mario Gallego y Maria del Carmen Toselli”
(victimas de la ultima dictadura militar)

Sábado 28 de Mayo, 15 hs.
Camino Regatas y A. Silva (a 100 mts de Bossinga)

ARTISTAS INVITADOS

Se suspende por lluvia
Convoca: El rancho Urutaú
Adhesiones: elranchourutau@hotmail.com.ar

AGUSTÍN ROGGERONE 01/05/58 hasta el 30/04/62 (Intendente)

Un antiguo documento de un ex intendente de Ensenada
31 de Diciembre de 1948

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Unos apuntes sobre Roggerone:
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Exposición - 21/11/1952
EXPOSICIÓN POR EL ANIVERSARIO
DE LA FUNDACIÓN DEL
CENTRO DE FOMENTO PUEBLO NUEVO
La Agrupación de Artistas Ensenadenses, presidida por Agustín P. Roggerone, realizó su XII Salón de Arte, en el que expusieron plásticos de la Boca y de Ensenada. A modo de ejemplo, podemos citar la presencia de Agustín J. Bassani, Francisco Buzzurro, M. González Lazara, Gabriel R. Hornos, José C. Roggerone, Enrique Baldassari, Francisco Cieri, María L. Collazo, Domingo Collazo, Domingo Crisci, Domingo Daglio, Roberto O. Montaldi, Agustín P. Roggerone y Santiago Roggerone.
Hugo Barcos firma la nota de tapa haciendo un comentario de diversas pinturas presentadas en la muestra.
La Agrupación venía actuando en Ensenada desde 1936 en forma intensa y eficaz. "Movimiento de claro optimismo y de desboradado amor por la belleza", definía Barcos.
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Dijo EL DIA el lunes 26 de diciembre de 1960:-Muestra de pintura en Ensenada. En la Asociación General San Martín expondrán Enrique Gonino y Agustín Roggerone.

Ahora te toca seguir investigando. Y, si te parece, compartir la información con nosotros.

El PJ preocupado por los trabajos en el Fuerte Barragán


El Partido Justicialista de Ensenada difundió un comunicado el cual expresa “nos hacemos eco de la preocupación de ambientalistas y vecinos de Ensenada que expresan su preocupación ante la posible pérdida del valor histórico del Fuerte Barragán debido a los trabajos que se están realizando a pedido del gobierno municipal de Ensenada”

La declaración firmada por Vicente Ignomiriello, Griselda Rojas, Valeria Fernández Eguía y Raúl Corzo agrega: “tras una visita al lugar y el análisis de documentos fotográficos publicados por vecinos alarmados ante las modificaciones sufridas por el monumento que es hoy este sitio histórico comprobamos que la supuesta restauración es más una modernización que amolda este lugar patrio a fines que no son el de preservar el patrimonio histórico de los argentinos en general y ensenadenses en particular.”

“Hacemos votos,-concluye la información-para que lo solicitado por nuestros vecinos sea atendido con la premura del caso por las autoridades correspondientes.”

Enviado por el Partido Justicialista de Ensenada

Rosas dictó varias leyes sobre tierras públicas.


La Ley Agraria del 10 de mayo de 1836, que restableció la propiedad de la tierra (pasándose por alto la garantía del empréstito, como si no existiera): se daba opción de compra a los enfiteutas que poseían la tierra, pero pagando sus alquileres atrasados y abonando un "justo precio" por cada legua; si no lo hicieran, se la vendería en suertes de estancia (media legua por legua y media) a quien pagase mejor precio. 

Como la mayor parte de los enfiteutas no quisieron comprar, Rosas les anuló sus concesiones, el 28 de mayo de 1848, y puso en venta las "suertes de estancias", con aviso de remate en los periódicos. 

La respuesta de los enfiteutas fue la revolución de los estancieros del sur (que algunos llaman de "los libres del sur") de noviembre de 1839.

La contaminación es fuente de la neumonía grave


A medida que la contaminación avanza, sus efectos comienzan a sentirse con cada vez más fuerza en la salud. Recientemente se encontró que los adultos mayores con una larga exposición a altos niveles de contaminación del aire podrían tener un riesgo mayor de ser hospitalizados por neumonía, según una investigación realizada en Canadá.

La neumonía es una patología que consiste en la infección e inflamación de los alvéolos de los pulmones. El diagnóstico temprano es particularmente importante para que no se torne grave, ya que si avanza demasiado puede incluso causar la muerte, especialmente en los adultos mayores y en las personas con el sistema inmune comprometido.

Nuestro estudio encontró que entre los adultos mayores la exposición a largo plazo a la contaminación del tránsito sube el riesgo de ser hospitalizados por neumonía, afirma Mark Loeb, desde la Universidad de McMaster. Y agrega que el problema es aun más grave en las ciudades cercanas a industrias como la siderúrgica, dado que empeoran el problema ambiental.
¿Cómo llegaron a estos resultados? Los investigadores trabajaron con 365 adultos mayores que vivían en la ciudad canadiense de Hamilton, en Ontario. Todos habían sido hospitalizados por neumonía en las salas de emergencia del lugar, entre 2003 y 2005.
El grupo control se formó con personas que vivían en otras áreas, cuyos niveles de dióxido de nitrógeno (NO2), dióxido de sulfuro (SO2) y materia particulada fina (PM2.5) fueron medidos, teniendo en cuenta que son compuestos contaminantes que se liberan como consecuencia de las combustiones de los vehículos.
Al cotejar el nivel de contaminación con el efecto sobre la salud, los investigadores encontraron que la exposición de más de un año al NO2 y PM2.5 se podría asociar con un doble riesgo de que los adultos mayores sean hospitalizados por neumonía. Por el contrario, este efecto no se encontró frente a la presencia del SO2.
Creemos que la exposición a largo plazo a la contaminación del aire podría aumentar la susceptibilidad de las personas a la neumonía, al interferir con el sistema inmune diseñado para proteger al pulmón de los patógenos, arriesgó Loeb.

Agregó que se necesita monitorear las emisiones de los vehículos, ya que el NO2 que se encuentra a nivel de la tierra proviene principalmente del tránsito.

Fuente: http://tunoticias.com/
Enviado por Julio Victorio Puzzillo

191 minas ilegales cerradas por el gobierno colombiano


(Boyacá, Colombia) Un total de 191 minas ilegales ha cerrado el Gobierno Nacional durante lo corrido del presente año, reveló este sábado el Presidente Juan Manuel Santos al concluir el Acuerdo para la Prosperidad realizado en Chiquinquirá.

“Lo que llevamos entre enero y abril se han cerrado 191 minas, se han capturado más del 600 personas, se ha incautado más de 160 maquinas, entre retroexcavadoras, motobombas, dragas y volquetas. Se han incautado 39 motores, casi una tonelada de oro y más de 1.230 galones de combustible”, señaló el Mandatario al entregar un balance de la lucha contra este flagelo.

Además, Santos reiteró que el Gobierno se mantendrá implacable en su lucha contra la minería ilegal

“La política del Gobierno en eso va a ser implacable, en perseguir la minería ilegal. La minería ilegal está haciendo estragos en todas partes, es fuente del deterioro de nuestro medio ambiente, y las autoridades tiene las instrucciones de combatir la minería ilegal”, recalcó el Jefe de Estado.

De igual forma, dijo que en esta tarea que está siendo liderada por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, es importante la unión esfuerzos contra esta actividad ilegal.

“Yo quiero que los mineros colaboren y que toda la comunidad colabore, porque lo que queremos es legalizar esta locomotora que es muy importante, y yo creo que los más interesados en tener actividad totalmente formalizada son los propios mineros”, puntualizó el Presidente Santos.

Fuente: Puerta E

SE HIZO JUSTICIA? Por CARLOS GÓMEZ Cura Párroco de Punta Lara


“Se hizo justicia” fue la frase del “guerrero” norteamericano Barak Obama cuando dio a conocer la noticia de la muerte de Bin Laden. Parece que enviar soldados a cualquier país de la tierra, a asesinar personas, para el premio nobel de la paz es “hacer justicia”.
Asesinar gente ¿es hacer justicia?. ¿Para qué existe el poder judicial, los tribunales, los pedidos de extradición, los abogados, los fiscales y todo lo que la democracia ha ido forjando para impartir justicia?
Justicia se hará cuando los autores intelectuales y materiales de cualquier asesinato terminen en la cárcel, después de un juicio justo y escuchando todas las campanas. Justicia habrá cuando los poderosos entiendan que el mandato de Dios “No matarás” vale para todos por igual.
Si Osama, junto con la mujer y los hombres que fueron asesinados con él, cometieron crímenes debieron ser apresados y juzgados. Si Obama, junto con los soldados mandados por él, cometieron crímenes deben ser apresados y juzgados. Entonces sí, se hará justicia.
CARLOS GÓMEZ 
Cura Párroco de Punta Lara
en Primera Página

Quilmes vs Gimnasia: ómnibus desde la Filial en Ensenada



La filial Miguel Curell de Ensenada informa que estarán saliendo colectivos de la filial para el partido contra Quilmes. 
La venta de pasajes serán en la filial de 16 a 20 hs, o al teléfono de contacto.
Reservas, Filial: 460-1839, Nora: 15-600-3148, Canalini: 4692920 - 15-6174691 o  personalmente en la filial de 16 a 20 hs. 
Calle Eva Perón (ex Libertad) Nº 371.

TRATADO DE LA TRIPLE ALIANZA CONTRA PARAGUAY



TRATADO DE LA TRIPLE ALIANZA CONTRA PARAGUAY (1° de mayo de 1865)

Art. 1. La República Oriental del Uruguay, Su Majestad el Emperador del Brasil, y la República Argentina contraen alianza ofensiva y defensiva en la guerra provocada por el gobierno del Paraguay.

Art. 2. Los aliados concurrirán con todos los medios de que puedan disponer, por tierra o por los ríos, según fuese necesario.

Art. 3. Debiendo las hostilidades comenzar en el territorio de la República Argentina o en la parte colindante del territorio paraguayo, el mando en jefe y la dirección de los ejércitos aliados quedan a cargo del presidente de la República Argentina y general en jefe de su ejército, brigadier don Bartolomé Mitre. Las fuerzas navales de los aliados estarán a las inmediatas órdenes del Vice Almirante Visconde de Tamandaré, comandante en jefe de la escuadra de S.M. el Emperador del Brasil. Las fuerzas terrestres de S.M. el Emperador del Brasil formarán un ejército a las órdenes de su general en jefe, el brigadier don Manuel Luis Osorio. A pesar de que las altas partes contratantes están conformes en no cambiar el teatro de las operaciones de guerra, con todo, a fin de conservar los derechos soberanos de las tres naciones, ellas convienen desde ahora en observar el principio de la reciprocidad respecto al mando en jefe, para el caso de que esas operaciones tuviesen que pasar al territorio oriental o brasileño.

Art. 4. El orden interior y la economía de las tropas quedan a cargo exclusivamente de sus jefes respectivos. El sueldo, provisiones, municiones de guerra, armas, vestuarios, equipo y medios de transporte de las tropas aliadas serán por cuenta de los respectivos Estados.

Art. 5. Las altas partes contratantes se facilitarán mutuamente los auxilios que tengan y los que necesiten, en la forma que se acuerde.

Art. 6. Los aliados se obligan solemnemente a no deponer las armas sino de común acuerdo, y mientras no hayan derrocado al actual gobierno del Paraguay, así como a no tratar separadamente, ni firmar ningún tratado de paz, tregua, armisticio, cualquiera que ponga fin o suspenda la guerra, sino por perfecta conformidad de todos. 

Art. 7. No siendo la guerra contra el pueblo paraguayo sino contra su gobierno, los aliados podrán admitir en una legión paraguaya a todos los ciudadanos de esa nación que quisieran concurrir al derrocamiento de dicho gobierno, y les proporcionarán los elementos que necesiten, en la forma y condiciones que se convenga.

Art. 8. Los Aliados se obligan a respetar la independencia, soberanía e integridad territorial de la República del Paraguay. En consecuencia el pueblo paraguayo podrá elegir el gobierno y las instituciones que le convengan, no incorporándose ni pidiendo el protectorado de ninguno de los aliados, como resultado de la guerra.

Art. 9. La independencia, soberanía e integridad territorial de la República , serán garantizadas colectivamente, de conformidad con el artículo precedente, por las altas partes contratantes, por el término de cinco años.

Art. 10. Queda convenido entre las altas partes contratantes que las exenciones, privilegios o concesiones que obtengan del gobierno del Paraguay serán comunes a todas ellas, gratuitamente si fuesen gratuitas, y con la misma compensación si fuesen condicionales. 

Art. 11. Derrocado que sea el gobierno del Paraguay, los aliados procederán a hacer los arreglos necesarios con las autoridades constituidas, para asegurar la libre navegación de los ríos Paraná y Paraguay, de manera que los reglamentos o leyes de aquella República no obsten, impidan o graven el tránsito y navegación directa de los buques mercantes o de guerra de los Estados Aliados, que se dirijan a sus respectivos territorios o dominios que no pertenezcan al Paraguay, y tomarán las garantías convenientes para la efectividad de dichos arreglos, bajo la base de que esos reglamentos de política fluvial, bien sean para los dichos dos ríos o también para el Uruguay, se dictarán de común acuerdo entre los aliados y cualesquiera otros estados ribereños que, dentro del término que se convenga por los aliados, acepten la invitación que se les haga.

Art. 12. Los aliados se reservan concertar las medidas más convenientes a fin de garantizar la paz con la República del Paraguay después del derrocamiento del actual gobierno. 

Art. 13. Los aliados nombrarán oportunamente los plenipotenciarios que han de celebrar los arreglos, convenciones o tratados a que hubiese lugar, con el gobierno que se establezca en el Paraguay. 

Art. 14. Los aliados exigirán de aquel gobierno el pago de los gastos de la guerra que se han visto obligados a aceptar, así como la reparación e indemnización de los daños y perjuicios causados a sus propiedades públicas y particulares y a las personas de sus ciudadanos, sin expresa declaración de guerra, y por los daños y perjuicios causados subsiguientemente en violación de los principios que gobiernan las leyes de la guerra. La República Oriental del Uruguay exigirá también una indemnización proporcionada a los daños y perjuicios que le ha causado el gobierno del Paraguay por la guerra a que la ha forzado a entrar, en defensa de su seguridad amenazada por aquel gobierno.

Art. 15. En una convención especial se determinará el modo y forma para la liquidación y pago de la deuda procedente de las causas antedichas. 

Art. l6. A fin de evitar discusiones y guerras que las cuestiones de límites envuelven, queda establecido que los aliados exigirán del gobierno del Paraguay que celebre tratados definitivos de límites con los respectivos gobiernos bajo las siguientes bases: La República Argentina quedará dividida de la República del Paraguay, por los ríos Paraná y Paraguay, hasta encontrar los límites del Imperio del Brasil, siendo éstos, en la ribera derecha del Río Paraguay, la Bahía Negra. El Imperio del Brasil quedará dividido de la República del Paraguay, en la parte del Paraná, por el primer río después del Salto de las Siete Caídas que, según el reciente mapa de Mouchez, es el Igurey, y desde la boca del Igurey y su curso superior hasta llegar a su nacimiento. En la parte de la ribera izquierda del Paraguay, por el Río Apa, desde su embocadura hasta su nacimiento. En el interior, desde la cumbre de la sierra de Mbaracayú, las vertientes del Este perteneciendo al Brasil y las del Oeste al Paraguay, y tirando líneas, tan rectas como se pueda, de dicha sierra al nacimiento del Apa y del Igurey. 

Art. 17. Los aliados se garanten recíprocamente el fiel cumplimiento de los acuerdos, arreglos y tratados que hayan de celebrarse con el gobierno que se establecerá en el Paraguay, en virtud de lo convenido en este tratado de alianza, el que permanecerá siempre en plena fuerza y vigor, al efecto de que estas estipulaciones serán respetadas por la República del Paraguay. A fin de obtener este resultado, ellas convienen en que, en caso de que una de las altas partes contratantes no pudiese obtener del gobierno del Paraguay el cumplimiento de lo acordado, o de que este gobierno intentase anular las estipulaciones ajustadas con los aliados, las otras emplearán activamente sus esfuerzos para que sean respetadas. Si esos esfuerzos fuesen inútiles, los aliados concurrirán con todos sus medios, a fin de hacer efectiva la ejecución de lo estipulado. 

Art. 18. Este tratado quedará secreto hasta que el objeto principal de la alianza se haya obtenido. 

Art. 19. Las estipulaciones de este tratado que no requieran autorización legislativa para su ratificación, empezarán a tener efecto tan pronto como sean aprobadas por los gobiernos respectivos, y las otras desde el cambio de las ratificaciones, que tendrá lugar dentro del término de cuarenta días desde la fecha de dicho tratado, o antes si fuese posible. 

En testimonio de lo cual los abajo firmados, plenipotenciarios de S.E. el Presidente de la República Argentina , de S.M. el Emperador del Brasil y de S.E. el Gobernador Provisorio de la República Oriental , en virtud de nuestros plenos poderes, firmamos este tratado y le hacemos poner nuestros sellos en la Ciudad de Buenos Aires, el 1º de Mayo del año de Nuestro Señor de 1865.

(Firmado) Carlos de Castro – F. Octaviano de Almeida Rosa – Rufino de Elizalde.


¿se suman?